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火災(zāi)探測(cè)傳感器在預(yù)防家庭火災(zāi)中的重要作用 3月份，國(guó)家消防救援局發(fā)布2022年國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍接處警與火災(zāi)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年，國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍共接報(bào)處置各類(lèi)警情209.2萬(wàn)起，共計(jì)出動(dòng)消防救援人員2247.2萬(wàn)人次、消防車(chē)401.3萬(wàn)輛次，營(yíng)救被困人員16.8萬(wàn)人，疏散遇險(xiǎn)人員26.7萬(wàn)人。共接報(bào)火災(zāi)82.5萬(wàn)起，死亡2053人、受傷2122人，直接財(cái)產(chǎn)損失71.6億元，與2021年相比，起數(shù)、亡人數(shù)分別上升7.8%和1.2%，傷人數(shù)和發(fā)布時(shí)間：2023-04-12 16:37 點(diǎn)擊次數(shù)：412 次
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新能源汽車(chē)中會(huì)用到的傳感器？ 近關(guān)注新能源汽車(chē)的人是越來(lái)越多。據(jù)說(shuō)德國(guó)到2030年就停售燃油車(chē)全部改新能源電動(dòng)汽車(chē)了，而中國(guó)到2030年新能源汽車(chē)也將占比40%以上，所以新能源汽車(chē)優(yōu)良是大勢(shì)所趨。:p style="box-sizing:border-box;":p 隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的普及，**問(wèn)題備受消費(fèi)者的關(guān)注。:p style="box-sizing:border-box;":p 去年11月份，通用汽車(chē)宣發(fā)布時(shí)間：2023-04-11 16:09 點(diǎn)擊次數(shù)：193 次
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GS+4CO傳感器在鋼鐵冶煉中的使用中的監(jiān)測(cè) 我國(guó)是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，近年來(lái)生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢(shì)。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占國(guó)內(nèi)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，高爐煉鐵又是能耗*高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費(fèi)和增加回收兩個(gè)方面，其中大力回收生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的二次能源（例如副產(chǎn)煤氣等）是一個(gè)非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣發(fā)布時(shí)間：2023-04-11 16:01 點(diǎn)擊次數(shù)：390 次
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深圳三達(dá)特邀您共聚4.25-4.27第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)?、供熱技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)（1T121） 2023年4月25日-4月27日，深圳三達(dá)特將參與第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)?、供熱技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)。 data-bd-imgshare-binded="1" style="box-sizing:border-box;vertical-align:middle;height:auto;" 主題：第25屆中國(guó)國(guó)際燃?xì)?、供熱技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì):p style="box-sizing發(fā)布時(shí)間：2023-04-10 16:53 點(diǎn)擊次數(shù)：440 次
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硫化氫氣體傳感器在石油鉆井監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用 硫化氫是一種無(wú)色的易燃?xì)怏w，它的毒性很大，并具有特有的臭雞蛋味。所以硫化氫也稱(chēng)“臭雞蛋”氣體，標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體，無(wú)色，濃度極低時(shí)便有硫磺味，有劇毒。水溶液為氫硫酸，酸性較弱，比碳酸弱，但比硼酸強(qiáng)。能溶于水，易溶于醇類(lèi)、石油溶劑和原油。有一個(gè)值得注意的點(diǎn)就是硫化氫為易燃?；?，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。 硫化氫氣體是石油鉆井過(guò)程中經(jīng)常遇到的三種腐發(fā)布時(shí)間：2023-04-07 13:41 點(diǎn)擊次數(shù)：246 次
